Volume II • Século XX • Tópico 47
Nioaque na história oral
Por Prof. Mestre José Vicente Dalmolin · publicado originalmente em · ver no blog original
- Período
- 1900–2000
- Classificação
- Memória & Imprensa
- Fonte original
- Tópico 47
- Tempo de leitura
- 7 min
Colocamos aqui alguns trechos de diálogos, entrevistas.
Quando cheguei em Nioaque em junho 1981 para cumprir estagio de Instrução no 9º GAC, pois eu vinha do quartel de Rondonopolis – MT., haviam alguns resumos da história de Nioaque e todos cheios de contradições, entre o real, legal e o pessoal, tradição oral. Com quem eu conversava, cada um contava a sua versão sobre a origem da cidade, do nome, da guerra do Paraguai, confusões nas datas de povoamento, fundação e emancipação política,
Para mim com formação em História e Geografia, foi um “prato cheio” para fazer as minhas inquirições. O Ponto de partida foi em primeiro lugar as leituras dos resumos históricos; em seguida iniciei a fase de entrevista, visitas aos moradores mais antigos para a coleta de dados somente mais tarde incluindo viagens para fora do Estado e do País
Esta parte tem como deixar registrados algumas facetas das coletâneas orais. Pois tudo o que não for escrito, registrado perde-se no tempo e vira as lendas, os causos, as histórias de família. Por querer apurar os “boatos” fui atrás dos fatos documentos, que resultaram em dois volumes de documentos memórias.
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Ato 776 de 08 de junho de 1938 cria o distrito policial denominado Guia Lopes.
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Resolução 892 de 13 de julho de 1923 cria o Distrito de Vista Alegre no município de Nioaque.
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Resolução 913 de 8 de julho de 1924 cria no município de Nioaque o Distrito de Paz de Maracaju.
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18 de julho de 1890 Nioaque constituía termo da comarca de Miranda e constituía-se município autônomo.
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Por volta mais ou menos por 1940 veio um engenheiro para construir uma ponte de concreto sobre o rio Nioaque, logo abaixo da atual, mas surgiram problemas e ele não pode terminar a construção, motivo, foi assassinado. A ponte ainda tem algumas ruínas.
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Na década de 1950 uma das maiores lojas aqui instaladas foi a do senhor Guilherme Correia da Silva. As mercadorias vinham transportadas de carretas de bois.
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A primeira usina para produzir energia elétrica era movida a vapor e localizava-se na margem direita do Nioaque sentido centro da cidade a Guia Lopes da Laguna. Era movida por uma locomotiva, maquina a vapor, da antiga Noroeste, estrada de ferro.
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O primeiro avião que veio aqui aterrizou numa fazenda próxima ao rio Nioaque, mas quando foi levantar voo foi arrastando por cima arames, mas não chegou a haver um acidente.
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Silvino Jaques, cangaceiro vindo do Rio Grande do Sul com seus companheiros, um apelidado de queixinha, Carlos Menezes e Trovão Cirisco. Certo dia este queixinho encontrou com uns 300 soldados que se encontravam a procura de Silvino Jaques e ouve um tiroteio, os soldados estavam a pé e somente ele estava montado em um cavalo e conseguiu escapar fugindo saindo pelas margens do rio Miranda.
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O Povo de Nioaque nos bailes de antigamente se vestiam a rigor, os cavalheiros de fraque e casaco e as moças se vestiam de vestido longo, salto e luva nas mãos.
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E assim surgiram vários motivos para a decadência de Nioaque, inclusive a rede ferroviária que passou por Aquidauana 1910 deixando aqui fora de mão e daí a comarca foi levada para Maracaju (1928) teve o retorno (1929) para Nioaque e termo de Aquidauana em 1937.
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Até o fim dos anos de 1970, Nioaque era uma cidade muito violenta, morriam mais pessoas por assassinatos do que por morte natural.
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Contam a lenda de que Nioaque não progride por causa da maldição de um padre que foi feito prisioneiro durante a Guerra do Paraguai.
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Semelhante a esta narram de um esqueleto de um burro que foi enterrado com as patas para cima.
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Tem uma que é o sino da igreja católica de Santa Rita que foi roubado durante a Guerra do Paraguai e no transporte nas carretas tombou e caiu dentro do rio Nioaque, Um detalhe este sino era de Ouro.
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Joaquim Francisco Lopes, irmão mais novo do Guia Lopes (José Francisco Lopes e Gabriel Francisco Lopes foi o fundador de Nioaque. Nasceu em Piumhi, Minas Gerais no dia 7 de setembro de 1905 e faleceu com 79 anos de idade no dia 8 de maio de 1884 na cidade de Jatai, atual Estado do Paraná.
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Segundo alguns comentários, na década de 20 a situação de Nioaque era tão precária, que os políticos queria mudar a cidade para outro local, era uma conversação para onde? Aconteceu que o Distrito mais próximo de Nioaque era o de Maracaju. Então, fizeram um complô entre autoridades e fazendeiros de Nioaque e Maracaju e aceleraram a emancipação politica, desmembrando de Nioaque e aproveitaram já na ocasião e transferiram a sede da Comarca. Mas, esta venda da Comarca de Nioaque à Maracaju fora feita em troca de 120 vacas gordas. Ficando assim Nioaque pertencente a comarca de Maracaju 1928. Considerando que alguns Nioaquense se opuseram e descobrindo o mal feito reagiram contra as autoridades. Assim sendo depois mais tarde retornado (1929) constituindo comarca própria. Em 1937, tanto Nioaque quanto Maracaju perderam a sede das comarcas.
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Segundo o senhor Dario Pires Peixoto quando este era secretario da Prefeitura, surgiu o problema do Colégio, pois as crianças precisavam estudar e não tinham professores especializados, foi ai então que contaram com a ajuda de 1°/5º RADG (HOJE 9º GAC) na construção do Colégio, Antigo Antônio João e também na educação, pois não havia professores civis e tivera, GAC que adotar as esposas dos militares, pois a lei não permitia que os militares desempenhassem o papel de professor, então eram contratadas as esposas e quem dava as aulas eram os militares.
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O meio de transporte mais usado no inicio do século XX era o “Carro mineiro”, tipo carreta puxado por mais ou menos dez bois. Nas pontas das rodas usavam-se óleo de mamona, também chamado de “cucão” feito para causar grande efeito, imenso barulho e também como meio de transporte e comunicação (aviso) que estava para chegar.
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Naqueles tempos da Revolução muitos homens se vestiam de padres para facilitar sua fuga. Conta-se que nesta fazenda das Fechas no município de Nioaque um casal disfarçado de padres foram pedir pouso nesta localidade. No dia seguinte o Senhor João Ferraz, proprietário da fazenda foi chamá-los e este foi surpreendido com um neném. Os falsos padres eram um homem e uma mulher que acaba de dar luz a uma criança.
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Na época da Guerra do Paraguai os homens nioaquenses se refugiaram desta e aqui
Ficaram só as mulheres e as crianças e então combinaram que quando os paraguaios viriam atacar Nioaque, um homem oculto viria e badalara o sino da igreja e assim todos enterrariam seus pertences e fugiriam de canoa através do rio Nioaque para Vila de Miranda. Dois viajantes vigaristas espertos sabendo desse segredo badalaram o sino e foi aquele corre-corre, todos enterraram seus pertences e fugindo e logo depois, os dois lucraram com o acontecimento. Tempo depois na volta as suas casas, foram arrancar suas joias e nada encontraram, assim hoje dizem que ainda existem muitos enterros que restaram do grande furto.
- O primeiro automóvel – Em 1928 chegou aqui o primeiro automóvel, um calhambeque da marque Ford 1926; diz também que quando chegou na serra de Maracaju, para o carro descer, colocaram bastante árvores amarrada atrás do carro era para funcionar como um freio, do contrário cairia na ribanceira, serra abaixo.